PARIJS - Airbus heeft een eerste grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij als klant vastgelegd voor de A321XLR. En niet de minste: American Airlines plaatste een order voor vijftig toestellen. De A321XLR stelt de maatschappij in staat om rechtstreeks te vliegen van de Amerikaanse oostkust naar Europa.
Dertig van de door American Airlines bestelde A321XLR’s betreft conversies van uitstaande orders voor de A321neo. Twintig volledig nieuwe bestellingen komen daarbovenop. De toestellen kunnen vanaf 2023 geleverd worden.
Van alle ‘single aisle’-vliegtuigen heeft de A321XLR met 8.700 kilometer het grootste vliegbereik. Het relatief kleine formaat van het toestel maakt de XLR ideaal voor vluchten vanaf bijvoorbeeld New York naar middelgrote Europese bestemmingen, waarop nu veelal nog de Boeing 757 wordt ingezet.
American Airlines is met een vloot van 422 toestellen ’s werelds grootste gebruiker van Airbus-vliegtuigen. Inclusief de woensdag aangekondigde deal heeft American orders uitstaan voor 115 A321neo’s en A321XLR’s. De toestellen hebben dezelfde motoren en zijn voor negentig procent identiek.
Airbus lanceerde de A321XLR maandag en onthulde sindsdien ook orders voor dit type van ALC, MEA, Cebu Pacific, IAG, Qantas en Indigo Partners (het moederbedrijf van onder meer Wizz Air en Frontier).
