PARIJS - Thalys en Eurostar willen fuseren, zo hebben de aandeelhouders van beide bedrijven bekendgemaakt. Op die manier moet er één Europees spoorwegbedrijf voor internationale hogesnelheidstreinen ontstaan dat beter de concurrentie met het vliegtuig aankan.
De fusie, die de projectnaam Green Speed draagt, moet ervoor zorgen dat de hogesnelheidstrein efficiënter en aantrekkelijker wordt. Er komt onder meer een gezamenlijk loyaliteitsprogramma en het aantal treindiensten wordt uitgebreid.
De betrokken partijen verwachten dat het aantal reizigers hierdoor zal toenemen van 18,5 miljoen per jaar nu naar bijna 30 miljoen in 2030.
Het gezamenlijke netwerk van Eurostar en Thalys.
Goedkeuring
Het samengaan is voorgesteld door aandeelhouders SNCF, NMBS en Patina Rail, die samen alle aandelen van Thalys en Eurostar bezitten, en zou binnen 1,5 tot 2 jaar een feit kunnen zijn. Het moet nog wel goedgekeurd worden door de raden van bestuur, de bonden en de Europese Commissie.
De Thalys verbindt Amsterdam, Schiphol en Rotterdam rechtstreeks met Antwerpen, Brussel, Parijs en enkele bestemmingen in het zuiden van Frankrijk, terwijl de Eurostar van Amsterdam en Rotterdam via de Belgische hoofdstad naar Londen rijdt.
