De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft een 'No Technical Objection' afgegeven voor PAL-V, het Nederlandse bedrijf dat 's werelds eerste vliegende auto heeft ontwikkeld en op de markt brengt. Daarmee bevestigt EASA dat er geen bekende risico's zijn die volledige typecertificering verhinderen en is commerciële ingebruikname een stuk dichterbij.
"Dit is de eerste keer dat we een No Technical Objection (NTO) hebben afgegeven voor een FlyDrive-voertuig in de Innovatieve Air Mobility-sector. Een belangrijke stap richting de certificering van de PAL-V Liberty”, zegt Volker Arnsmeier, Senior Project Certification Manager voor VTOLs bij EASA.
De PAL-V Liberty wordt al sinds 2008 ontwikkeld. Het voertuig kan in enkele minuten worden omgevormd van auto tot gyrocopter. Door lucht- en wegvervoer te integreren, biedt het toestel volgens het Raamsdonksveerse bedrijf “een zeer veilige deur-tot-deur mobiliteitsoplossing voor lange afstanden”. De actieradius bedraagt 500 kilometer en er is aan boord plaats voor twee personen. Op de weg is de topsnelheid 160 kilometer per uur, in de lucht is dat 180.
PAL-V is nu het eerste bedrijf in de sector voor vliegende auto’s dat de laatste van de zeven EASA-certificeringsfasen heeft bereikt. CEO en oprichter Robert Dingemanse spreekt dan ook over een mijlpaal. “Dit bevestigt dat PAL-V klaar is om ‘s werelds eerste gecertificeerde FlyDrive-voertuigen op de markt te brengen en mobiliteit voor altijd te transformeren.”
De PAL-V is klaar om op te stijgen.
