Volgens Air France wordt 65 procent van alle verre vluchten uitgevoerd, evenals 73 procent van de Europese en 80 procent van de binnenlandse vluchten.

De stakingen kosten Air France iedere keer tientallen miljoenen. De vakbonden eisen fors meer loon, maar Air France is niet van plan dat te betalen. Na eerdere acties in februari en maart werd op 7 april gestaakt en staan ook werkonderbrekingen voor 10, 11, 17, 18, 23 en 24 april gepland.

Tot nu toe bleef de overlast voor passagiers tussen Schiphol en Parijs beperkt, doordat Air France toestellen inhuurt bij andere luchtvaartmaatschappijen om zoveel mogelijk vluchten uit te voeren en reizigers niet de dupe te laten worden van de stakingsdrift van de Franse bonden.