NEW YORK - Luchtvaartmaatschappijen halen wereldwijd steeds meer omzet uit de verkoop van extra’s, zoals stoelkeuze, eten of het meenemen van koffers. Afgelopen jaar leverde de zogeheten ancillary revenue de grootste tien airlines ruim 24 miljard euro op.
Uit jaarlijks onderzoek van de IdeaWorksCompany blijkt dat luchtvaartmaatschappijen elk jaar meer verdienen aan bijverkoop. Tien jaar geleden stond de teller nog op 1,7 miljard euro. Vooral extra beenruimte, het inchecken van koffers, het zelf uitkiezen van een stoel en catering brengen flink geld in het laadje.
United, Delta, American en Southwest spannen qua totaalomzet de kroon, gevolgd door Air France-KLM, Ryanair, easyJet, Lufthansa, Qantas en Air Canada. De Britse prijsvechter Jet2 is koploper als het gaat om omzet per passagier, terwijl Wizz Air in Europa het grootste percentage van haar omzet te danken heeft aan de verkoop van extra’s.
In Nederland vragen zowel KLM als Transavia, TUI en Corendon een extra bijdrage voor het meebrengen van koffers, het reserveren van een specifieke stoel, het gebruik van inflight entertainment of het bestellen van een hapje of drankje.
