ROME - De 22 aandeelhouders van Alitalia komen maandag bijeen om te praten over een nieuwe kapitaalinjectie van 300 miljoen euro voor de noodlijdende Italiaanse maatschappij. Naar verwachting zullen de deelnemers, waaronder Air France-KLM, instemmen met de financiering. Volgens insiders zal de Italiaanse bank Intesa Sanpaolo de grootste bijdrage leveren. Etihad Airways uit Abu Dhabi is eerder ook genoemd als mogelijke investeerder in Alitalia, maar daar is vooralsnog geen sprake van.
Na de herfinancering zou deze bank grootaandeelhouder zijn met een belang van 23 procent, gevolgd door staatsbedrijf Poste Italiane met achttien procent en UniCredit, een andere Italiaanse bank, met elf procent. Air France-KLM, tot nu toe de grootaandeelhouder met een belang van 25 procent, weigert meer geld in de branchegenoot te steken. In de nieuwe verhoudingen lijkt Air France-KLM terug te vallen tot een belang onder de tien procent.
Omstreden
De bijdrage van Post Italiane is omstreden, omdat dit kan worden uitgelegd als een verkapte vorm van staatssteun en dat mag niet volgens Europese regelgeving. Andere luchtvaartmaatschappijen, waaronder Ryanair en easyJet hebben om deze reden al bezwaar aangetekend in Brussel tegen de herfinanciering van Alitalia.
Alitalia heeft een schuld van naar schatting een miljard euro; de maatschappij zou nu per dag 700.000 euro verliezen. Het management van Alitalia kondigde eind 2013 een grote besparingsoperatie aan die 295 miljoen euro moet opleveren door onder meer salarisverlaging en -bevriezing.
Van onze redactie
