SCHIPHOL - Luchtvaartgroep Air France-KLM heeft het derde kwartaal afgesloten met een verlies van bijna 1,7 miljard euro. Door de coronacrisis daalde de omzet met 67 procent in vergelijking met vorig jaar. KLM zelf kwam uit op een verlies van 234 miljoen euro.
Normaalgesproken is het derde kwartaal in de luchtvaart één van de meest winstgevende periodes, maar nu moet Air France-KLM alle zeilen bijzetten. “Dit is zondermeer de grootste crisis sinds de Tweede Wereldoorlog; voor de samenleving, voor de luchtvaart en zeker ook voor KLM. Cargo doet het goed en zorgt voor extra inkomsten, maar de passagiersvluchten zijn voor het winterseizoen verder terug geschaald”, aldus KLM in een toelichting.
Even leek het erop dat er sprake was van een voorzichtig herstel, omdat er in juli en augustus een toename was van het aantal boekingen op KLM’s Europese netwerk. Vanwege de aangepaste reisadviezen moest KLM in september afzien van verdere opschaling van haar Europese netwerk voor het winterseizoen. Daardoor loopt KLM nog meer omzet mis.
KLM paste zich zo goed mogelijk aan door minder vluchten uit te voeren en vliegtuigen te parkeren. Ook moest afscheid worden genomen van circa vijfduizend collega’s. Door de tweede coronagolf moeten er binnenkort nog meer banen verdwijnen.
“Deze cijfers maken wederom duidelijk hoe slecht het nog steeds gaat in de luchtvaart; voor KLM komt het kwartaalverlies uit op 234 miljoen euro, een verslechtering van 745 miljoen ten opzichte van vorig jaar. Zonder de NOW-regeling zou het verlies in het derde kwartaal zelfs ruim boven de 500 miljoen uitkomen”, aldus KLM-topman Pieter Elbers. “Om het bedrijf en zoveel mogelijk werkgelegenheid te behouden, zijn de leningen en de garanties vanuit de Nederlandse staat van cruciaal belang. “
De slechte resultaten doen volgens Elbers niets af aan de niet aflatende inzet van KLM-collega’s die zich in deze moeilijke werkomstandigheden inzetten voor onze klanten. ”Ik heb daar grote waardering en respect voor.”
