Emirates is ‘s werelds grootste gebruiker van de Superjumbo en heeft er 115 in de vloot. Die staan momenteel allemaal aan de grond, en het lijkt er steeds meer op dat een aanzienlijk deel daarvan niet meer terugkeert. Dat meldden ingewijden de afgelopen dagen aan buitenlandse media.

Er doen daarbij twee getallen de ronde. Het meest genoemd is dat 46 toestellen verdwijnen, dus 40 procent van het totaal. Volgens het gerenommeerde zakenblad Arabian Business wordt er echter ook overwogen om maar 20 A380’s in dienst te houden en de meeste A380-piloten te ontslaan.

Niets daarvan is nog door Emirates bevestigd, dus het is nog even afwachten wat er precies gebeurt. Volgens de berichten zou het bedrijf ook zo'n 30.000 van de ruim 100.000 banen willen schrappen. Dat is dan niet alleen bij de luchtvaartmaatschappij, maar ook bij bijvoorbeeld dienstverlener dnata.

Mocht het afscheid van een groot deel van de A380’s doorgaan, dan zal het bedrijf zich veel meer gaan richten op de Boeing 777 en in de toekomst ook de Airbus A350 en Boeing 787. Deze toestellen zijn vanwege hun formaat een stuk makkelijker te vullen, waardoor de kosten per passagier lager zijn.