De maatregel is van toepassing op luchtvaartmaatschappijen uit een aantal landen uit het Midden-Oosten en Noord-Afrika.

"De huidige maatregelen zijn niet acceptabel als een lange termijn oplossing met als doel om aanslagen te voorkomen. Zelfs voor de korte termijn is het onduidelijk wat het effect is. De maatregelen zorgen voor een verstoring van het commerciële proces. We roepen regeringen op om samen met de luchtvaartindustrie tot een oplossing te komen zodat reizigers veilig kunnen vliegen zonder dat ze gescheiden worden van hun persoonlijke elektronische apparaten", meldt Alexandre de Juniac, IATA’s Director General en CEO.

Vertrouwen
De Juniac deed zijn oproep tijdens de Montreal Council on Foreign Relations waarin hij benadrukte dat het nodig is dat het publiek vertrouwen houdt in de wereldwijde luchtvaartindustrie, die op veilige wijze zo’n 100.000 vluchten per dag maakt.

"Met deze maatregelen stelt het publiek en de luchtvaartindustrie terechte vragen. Waarom hanteren de VS en de UK niet een zelfde zwarte lijst? Waarom is een laptop wel veilig op de ene vlucht en niet op de andere, terwijl ze van dezelfde luchthaven vertrekken? Er moeten toch manieren zijn om de veiligheid van laptops te kunnen onderzoeken?" vraagt de Juniac zich af.

IATA ergert zich tevens aan het feit dat de maatregelen van de ene op de andere dag zijn ingevoerd zonder overleg vooraf met de betrokken regeringen en de overkoepelende luchtvaartorganisatie. Er moet volgens de Juniac op een intelligent wijze gehandeld worden. Mogelijke terroristen moeten al worden opgepakt voordat ze een luchthaven bereiken en dat is de verantwoordelijkheid van overheden.

Tereurdreiging
De 'laptop-ban' geldt voor reizigers van Royal Jordanian Airlines, EgyptAir, Turkish Airlines, Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates en Etihad Airways. De verscherpte maatregelen gelden vanwege terreurdreiging.