Volgens The Economic Times, de grootste zakenkrant van India, heeft IndiGo nu intern vacatures opengezet voor de rol van airport manager en chief security officer voor Schiphol, Parijs en Londen. Dat zouden de eerste West-Europese bestemmingen moeten worden van de maatschappij. Ook Manchester hoort daar mogelijk bij.

De vluchten naar West-Europa gaan waarschijnlijk al komend zomerseizoen van start. IndiGo heeft onlangs een wetleaseovereenkomst gesloten met Norse Atlantic voor de huur van zes Boeing 787-9’s inclusief crew. Daardoor kan het bedrijf al op korte termijn een longhaul-netwerk opbouwen, voorafgaand aan de levering van de nieuw bestelde Airbus A350’s vanaf 2027.

IndiGo, dat de marktleider in India is, vliegt nu nog met een vloot van ruim 400 narrowbody’s binnen India en naar landen in de regio. Het bedrijf begon als prijsvechter, maar wil de komende jaren een wereldwijd actieve netwerkmaatschappij worden. Topman Pieter Elbers heeft al meermaals gezegd dat ook Schiphol hoog op zijn lijstje staat van aan te vliegen bestemmingen.

De maatschappij doet al enige widebody-ervaring op met de lease van twee Boeing 777-300ER’s van Turkish Airlines, waarmee van Mumbai en Delhi naar Istanbul gevlogen wordt. Met de huur van Boeing 787-9’s vanaf dit voorjaar moet de volgende stap gezet worden in de voorbereiding op de komst van eigen longhaul-toestellen. IndiGo heeft in totaal 30 A350's en 69 A321XLR's besteld.

Luchtvaartnieuws heeft IndiGo om een reactie gevraagd. Zodra die binnen is, wordt dit artikel bijgewerkt. Tegenover Indiase media heeft de luchtvaartmaatschappij de exacte Europa-plannen tot nu toe niet officieel willen bevestigen, mogelijk omdat er nog gewacht wordt op de benodigde goedkeuringen.