WILLEMSTAD - InselAir heeft vrijdag officieel haar nieuwe Fokker 70 gepresenteerd. Speciaal voor de gelegenheid vloog het toestel met genodigden van KLM, Fokker en de pers van Aruba naar Bonaire en Curaçao. De maatschappij heeft inmiddels twee Fokker 70's actief en nummer drie is deze week aangekomen in Curaçao. Volgens InselAir-directielid Albert Kluyver moeten er in de toekomst idealiter een zevental Fokker 70's binnen de vloot actief worden.
De drie Fokker 70's zijn afkomstig van KLM, evenals drie Fokker 50’s waarmee InselAir vliegt. Twee andere Fokker 50's zijn afkomstig van het Colombiaanse Avianca. Het toestel dat vrijdag de promotievlucht uitvoerde is de voormalige PH-JCT van KLM Cityhopper, een in 1995 gebouwd toestel. Max Smits, General Manager Dutch Caribbean, Greater Antilles & Suriname bij KLM, laat tegenover Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl tijdens de promotievlucht weten "erg positief" te zijn over het partnership met InselAir. Het samenwerkingsverband lijkt steeds inniger te worden. Ook Arkefly ziet voordelen in de rol die de maatschappij vervult tussen de eilanden. Arkefly kan in samenwerking met InselAir vakantiereizigers zeven dagen per week naar alle ABC-eilanden vervoeren.
Codesharing
Smits: "Als KLM-passagiers doorvliegen in de regio met InselAir kunnen ze met de Fokker 70 een uitstekend product verwachten met zo goed als nieuwe economy- en comfort class-stoelen. De grote wens van KLM is dat we samen met InselAir, op codeshare-basis, meer vluchten uit gaan voeren dan nu het geval is. Op dit moment doen we dat op vluchten naar Paramaribo vanuit Aruba en Curaçao en tussen de ABC-eilanden. Maar laat me een voorbeeld geven van de voordelen van de samenwerking: we gaan met KLM driemaal per week naar Cali in Colombia vliegen. InselAir wil tweemaal naar Cali vliegen. De bedoeling is dat zij vliegen op de dagen dat wij niet vliegen. Op deze wijze kunnen we binnen de codesharing vijfmaal per week vanuit Nederland Cali aanbieden. Driemaal volledig met onze toestellen en tweemaal deels met onze vliegtuigen en dan met een overstap op Aruba door met de Fokker 70 of MD-80 van InselAir."
Smits vervolgt: "Ik ben er erg enthousiast over de plannen en de operatie van InselAir. Vanuit KLM ondersteunen we hun groei en uitbreidingsplannen volledig. Codesharing betekent niet alleen dat KLM haar netwerk via InselAir naar bestemmingen in de regio enorm uitbreidt, maar ook naar het aantrekkelijke noorden van Zuid-Amerika. Codesharing brengt verder als voordeel dat KLM als aanbieder van nieuwe bestemmingen via de Antillen hoger in de centrale reserveringssystemen (GDS’en) komt en daardoor hoger in de zoekresultaten bij reisagenten is terug te vinden. Omgekeerd kunnen passagiers uit Zuid-Amerika via de Antillen-hub makkelijker naar Europa vliegen."
Het succes van de samenwerking valt of staat bij een goede on time performance van InselAir. De Antilliaanse maatschappij heeft een tijd met vertragingen te kampen gehad omdat er onvoldoende capaciteit beschikbaar was. De toevoeging van de Fokker 70's met een capaciteit van tachtig stoelen elk en twee extra Fokker 50's moet uitkomst bieden.
