AMSTERDAM - De Stichting Piloten Aandelen Air France-KLM, kortweg SPAAK, wil dat het bestuur van de Frans-Nederlandse luchtvaartconcern gaat heronderhandelen met de Nederlandse Staat over het 3,4 miljard euro bedragende steunpakket voor KLM. Dit meldde de kleine aandeelhouder maandag op zijn website.
SPAAK heeft momenteel een belang van 2,51 procent in Air France-KLM. "De aandeelhouder constateert dat de voorwaarden niet gerealiseerd zullen worden en daarmee de benodigde liquiditeit, en dus de continuïteit van KLM in gevaar kan komen."
Volgens SPAAK is het realiseren van de voorwaarden noodzakelijk om van de lening gebruik te maken. Dat zal het luchtvaartconcern echter niet lukken omdat één van de voorwaarden "een precies voorgeschreven verlaging van arbeidsvoorwaarden" betreft en dat is volgens de aandeelhouder in strijd met het internationaal arbeidsrecht.
"Daarnaast hebben alle betrokken vakbonden aangegeven dat deze specifieke voorwaarde niet valt te realiseren", aldus de stichting. Ook is het opleggen van een dergelijk dictaat aan werknemers in strijd met de interne principes waarop binnen Air France-KLM onderhandelingen met personeel plaatsvinden, namelijk ‘trust, respect, transparency & confidentiality’, vindt SPAAK.
Aandeelhouder SPAAK vreest dat het niet kunnen voldoen aan de gestelde voorwaarde de beschikbaarstelling van de overheidssteun van KLM in gevaar brengt, en daarmee ook potentieel "de continuïteit van de best presterende tak van Air France-KLM”.
SPAAK wil dat het bestuur van Air France-KLM een toelichting geeft en de specifieke voorwaarde met betrekking tot de arbeidsvoorwaarden met Den Haag heronderhandelt.
