Op 16 mei vliegt Cityhopper met een Embraer E190 naar Trondheim in Noorwegen. Hierbij wordt een zo efficiënt mogelijke vliegroute gekozen. In Trondheim kan het toestel volledig met grondstroom worden afgehandeld.

Op 17 mei vertrekt er een Boeing 787-10 vanaf Schiphol met een beperkt percentage duurzame vliegtuigbrandstof naar Los Angeles. Daar tankt het toestel voor de terugvlucht naar Amsterdam een verbeterde kwaliteit sustainable aviation fuel (SAF).

Aan boord krijgen passagiers verschillende soorten maaltijden voorgeschoteld, waarmee wordt getest hoe de impact op de voedselketen kan worden verminderd. Eén van de passagiers is CEO Marjan Rintel, die meevliegt naar Los Angeles voor onder meer een bezoek aan de SAF-fabriek.

Vorig jaar eerste editie
KLM en Cityhopper deden vorig jaar mei ook al mee aan de eerste editie van de Sustainable Flight Challenge. Ze vlogen toen met een E190 naar Porto (Portugal) en met een 787-10 naar Edmonton (Canada), waarbij 50 duurzame ideeën werden uitgevoerd die KLM-werknemers zelf hadden bedacht. Ook dit jaar worden werknemers aangespoord om met voorstellen te komen.

Deelnemende maatschappijen kunnen twee prijzen winnen. De Flight Impact Award kijkt vooral naar de vermindering van de uitstoot van kooldioxide en afval. De Challenge Contribution Award gaat naar de beste vernieuwende ideeën op het gebied van duurzaamheid en samenwerking. Na de competitie delen de airlines hun kennis er ervaringen, zodat ook andere airlines er van kunnen leren.