PARIJS - De Caribische luchtvaartsector gaat gebukt onder de problemen bij InselAir. De lokale overheid op Curaçao roept Nederland te hulp, maar KLM peinst er niet over om zelf vluchten te gaan uitvoeren in de regio. “Dat past niet in onze strategie”, zegt CEO Pieter Elbers tegen Luchtvaartnieuws.nl.
Moederbedrijf Air France is wél met eigen toestellen actief tussen de Franse overzeese gebiedsdelen, zoals Guadeloupe en Martinique, maar Boeing 737’s van KLM ziet Elbers geen vluchten onderhouden tussen bijvoorbeeld Aruba en Curaçao.
Hulpvraag
KLM had tot voor kort een nauwe samenwerking met InselAir, maar schortte die op door de aanhoudende problemen bij de geplaagde Caribische carrier.
Minister Rhuggenaath van Economische Ontwikkeling werd naar Nederland gestuurd om over de problemen te praten, aangezien luchtvervoer vitaal is voor de eilandbewoners.
“Hulp bieden is goed, maar het oplossen van de problemen is niet onze verantwoordelijkheid. Het fit en gezond maken van KLM vergt onze aandacht en energie”, aldus Elbers.
