SCHIPHOL - Na een flinke passagiersgroei in de eerste vier maanden van dit jaar begint KLM de gevolgen te merken van de slotbeperkingen op Schiphol. In mei steeg het aantal passagiers met slechts 2,7 procent; over de eerste vijf maanden van 2018 was die groei 7,1 procent. Dat blijkt uit de vervoerscijfers van KLM.
"Op de intercontinentale routes zagen we gemiddeld een lichte groei in capaciteit, met name op bestemmingen in Noord-, Centraal-, en Zuid-Amerika”, zegt KLM-topman Pieter Elbers. “Op Europese bestemmingen was er geen capaciteitsgroei als gevolg van slotbeperkingen op Schiphol.”
Volgens Elbers toont de “aanzienlijk mindere groei” voor KLM het belang en de urgentie van de groeidiscussie op Schiphol. Bij KLM was sprake van een lichte stijging van de bezettingsgraad, die uitkwam op 87,6 procent.
Bij de Nederlandse tak van Transavia groeide het vervoer bij een vrijwel gelijkblijvende capaciteit, waardoor de bezettingsgraad steeg. KLM Cargo zag de benuttingsgraad in mei met 1,1 procentpunt stijgen, bij een lager vervoer en een lagere capaciteit.
Air France en HOP! zagen het aantal passagiers in mei met 1,7 procent afnemen tot net iets minder dan 4,3 miljoen. De afname is te wijten aan de diverse stakingsdagen die in mei bij Air France plaatsvonden.
Air France-KLM Group verwelkomde in mei in totaal 8,9 miljoen passagiers aan boord. Dat is een stijging van 1,0 procent ten opzichte van meu 2017. De bezettingsgraad daalde licht naar 85,5 procent. Het vrachtvervoer kende een afname van 3,6 procent.
