SYDNEY - KLM verwacht in de toekomst minder vertragingen door toepassing van slimme systemen die zelf de beste oplossing bij verstoringen kunnen bedenken. Daarnaast krijgen passagiers bovendien sneller informatie als hun vlucht wél uitvalt.
De luchtvaartmaatschappij presenteerde tijdens de jaarbijeenkomst van IATA in Sydney een partnerschap met de Boston Consultancy Group (BCG), waarbij kunstmatige intelligentie wordt ingezet binnen de operationele afdelingen.
“Op dit moment wordt artificial intelligence voornamelijk ingezet voor commerciële doeleinden, maar nog niet zozeer aan de operationele zijde. Daar moet verandering in komen door toepassing van slimme tools”, zegt KLM-topman Pieter Elbers. Die tools moeten bijvoorbeeld voorkomen dat door slecht weer de hele vluchtoperatie in de war wordt geschopt.
Doordat de slimme tools zelflerend zijn kunnen zij op den duur in een mum van tijd de best mogelijke oplossing bedenken om passagiers, bagage en vliegtuigen op de juiste plek te krijgen. Het is daarbij niet de bedoeling dat er banen verdwijnen. "De tools ondersteunen juist de mensen."
De tools die door KLM en BCG zijn bedacht en getest worden niet alleen door KLM aangewend, maar kunnen ook door andere airlines worden gebruikt. “Er is veel interesse”, zegt BCG-topman Nicolas Boutin. Hoe de opbrengsten worden verdeeld tussen KLM en BCG willen beide partijen niet zeggen.
