Air France-KLM en TotalEnergies hebben een overeenkomst getekend voor de levering van nog eens maximaal 1,5 miljoen ton duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) tussen 2025 en 2035. Het is één van de grootste SAF-aankopen tot nu toe van de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep.
De afgelopen jaren was Air France-KLM koploper wat betreft het gebruik van SAF: in 2022 en 2023 nam de groep respectievelijk 17 en 16 procent van de wereldwijde productie af.
Door steeds meer duurzame vliegtuigbrandstof bij te mengen, in combinatie met vlootvernieuwing, wil het bedrijf in 2030 de CO2-uitstoot per passagierskilometer met 30 procent verlagen ten opzichte van 2019.
De SAF die aan Air France-KLM door TotalEnergies geleverd wordt, zal gemaakt worden van afval en residuen uit de circulaire economie. Vervolgens wordt het op Europese luchthavens, zoals Schiphol en Parijs CDG, in de vliegtuigen getankt in combinatie met reguliere kerosine.
