FRANKFURT - De Raad van Toezicht van Lufthansa heeft alsnog groen licht gegeven aan de stabilisatiemaatregelen van de Duitse regering voor de luchtvaartmaatschappij. Die heeft haar aandeelhouders opgeroepen om op 25 juni tijdens een speciale vergadering voor het stabilisatiepakket te stemmen. Ook de mededingingsautoriteiten moeten nog akkoord gaan.
Vorige week had de Raad van Toezicht het stabilisatiepakket nog afgewezen vanwege de concessies die de Europese Commissie in het vooruitzicht had gesteld. Met name het opgeven van waardevolle slots op de luchthavens van Frankfurt en München was een pijnpunt.
De directie van Lufthansa ging vrijdag al akkoord met de - iets aangepaste - voorwaarden voor het stabilisatiepakket, waarover Duitsland en de Europese Commissie hebben onderhandeld.
"Het was een zeer moeilijke beslissing. Na intensieve discussie zijn we tot de conclusie gekomen om in te stemmen met het voorstel van de Raad van Bestuur”, zegt Karl-Ludwig Kley, voorzitter van de Raad van Commissarissen van Lufthansa.
“We raden onze aandeelhouders aan dit pad te volgen, ook al moeten ze substantiële bijdragen leveren om hun bedrijf te stabiliseren. Er moet echter duidelijk worden vermeld dat Lufthansa een zeer moeilijke weg voor de boeg heeft."
Lufthansa is verplicht om op de luchthavens van Frankfurt en München elk maximaal 24 start- en landingsrechten over te dragen aan een concurrent. Dat zijn er iets minder dan aanvankelijk geëist werd door de Europese Commissie.
Het zal volgens de Duitse luchtvaartonderneming nog zeker enkele jaren duren voordat het internationale luchtverkeer het niveau van voor de crisis bereikt.
"Het verwachte trage marktherstel in het wereldwijde luchtverkeer maakt een aanpassing van onze capaciteit onvermijdelijk”, zegt Lufthansa-topman Carsten Spohr. Hij kondigt aan daarover binnenkort te gaan onderhandelen met de vakbonden.
