PARIJS - De piloten van Air France willen een salarisverhoging van 10,7 procent. De directie van de luchtvaartmaatschappij wil echter niet verder gaan dan een toename van 0,6 procent. Dat meldt La Tribune op basis van dinsdag gestarte onderhandelingen. Daarmee dreigen de piloten en directie van Air France op ramkoers te liggen.
Volgens de Franse krant zinspelen sommige piloten op een staking als de directie en de bond het niet eens worden. De afgelopen zeven jaren waren de salarisschalen van de vliegers bevroren en de pilotenbonden vinden het nu tijd dat ze daarvoor beloond worden, zeker gezien de verwachte financiële recordcijfers over 2017. De gevraagde loonsverhoging van 10,7 procent is inclusief een inflatiecorrectie.
“Ook al is dit pas het beginpunt van de onderhandelingen, het voorstel van een salarisverhoging van 0,6 procent is een provocatie”, meldt een piloot in La Tribune. Hij wijst erop dat over afgelopen jaar gerekend wordt op een operationele winst van 1,5 miljard euro, hoewel dat bedrag van toepassing is op de hele groep en niet alleen Air France.
Toch meer salaris?
Air France-topman Franck Terner werpt tegen dat ondanks het bevriezen van salarisschalen, de beloning van piloten tussen 2012 en 2017 gemiddeld 9,1 procent is gestegen. Dat is met name te danken aan carrièreontwikkelingen, zoals de overstap naar een groter vliegtuigtype of promotie van first officer naar captain.
Het gemiddelde jaarsalaris van Air France-piloten steeg over deze periode zodoende liefst met twaalf procent van 179.000 euro naar 201.000 euro, aldus Terner in een brief aan de bonden.
En voor piloten die gedurende deze hele periode voor Air France hebben gewerkt, dus exclusief nieuwe instroom, is volgens Terner zelfs sprake van een inkomensgroei van achttien procent. “Over deze periode stegen de consumentenprijzen met slechts 2,5 procent.”
