“Door wat Boeing mij heeft laten zien over de 797, ben ik enorm geïnteresseerd geraakt in dit toestel en wil ik graag dat Qatar Airways de launch customer wordt”,  zei Al Baker volgens Flight Global. Hij deed niet uit de doeken wat hij precies gezien heeft.

De 797 moet een kleine widebody worden die plaats biedt aan 225 tot 270 passagiers en geoptimaliseerd is voor vluchten van een uur of acht. Daarmee wil Boeing het gat opvullen tussen de 737 MAX en 787 Dreamliner.

De Amerikaanse fabrikant is nog aan het onderzoeken of er genoeg marktvraag is voor het toestel en wil in 2020 een definitief besluit nemen over de ontwikkeling. Bij groen licht duurt het dan nog minimaal vijf jaar voor de eerste 797’s geleverd kunnen worden.

Eerder gaven al onder meer Delta, United, TUI fly en Norwegian aan geïnteresseerd te zijn in een bestelling voor de 797.

Vlootversimpeling
Tot 2024 wil Qatar Airways haar vloot juist versimpelen met minder vliegtuigtypes, zo maakte ze onlangs bekend. In navolging van de Airbus A340-600’s moeten ook de A380's, A330’s, A320’s en A319’s het veld ruimen.