SCHIPHOL - KLM wil het aantal vluchtvertragingen dat wordt veroorzaakt door passagiers die niet komen opdagen aanpakken. Een innovatief zelflerend bagagesysteem voorspelt of een reiziger zijn vlucht gaat missen, waardoor de koffers eerder van boord kunnen.
Als er een passagier niet meevliegt moet de bagage van de betreffende reiziger ook van boord. Dat kan veel tijd kosten, waardoor er vluchtvertraging ontstaat.
Het systeem, Bax @ Risk genaamd, schat via een algoritme in of een passagier zijn vlucht wel of niet gaat halen. Daardoor kan de ruimbagage tijdig van boord indien nodig.
Het systeem maakt een analyse van de vertrekkende vlucht en stuurt automatisch een bericht naar de zogeheten Bagmanager, een apparaat waarmee de bagagemedewerker de bagage scant en op de karren laadt. Het bericht geeft een signaal als bepaalde bagage op de laatste kar moet worden geladen. De koffers op deze kar gaan als laatste het ruim in. Komt het bericht door dat een passagier inderdaad niet op tijd is? Dan kan deze bagage snel worden gelost of vaak is het nog niet eens geladen.
Volgens KLM geeft het systeem op dit moment in dertig tot veertig procent van de gevallen een juiste voorspelling. Doordat het systeem zelflerend is, verbetert het de voorspellingen.
Bax&Risk werd eerst op dertig Europese routes getest, maar wordt nu gebruikt op alle 320 KLM-vluchten die door Embraer-toestellen of Boeing 737’s worden uitgevoerd.
