Eerder deze maand werd al duidelijk dat Transavia personeel aan het werven was voor een nieuw te openen basis in München. Daarmee gaat het bedrijf direct de concurrentie aan met maatschappijen als airberlin, Lufthansa en prijsvechter Germanwings.

München wordt de eerste Transavia-basis buiten de thuismarkten Nederland en Frankrijk. Na Schiphol, Rotterdam/Den Haag en Eindhoven in Nederland en Parijs-Orly, Nantes en Lyon in Frankrijk, wordt München Airport de zevende operationele thuishaven voor Transavia.

“We hebben in januari de ambitie uitgesproken om een leading low cost airline in Europa te willen zijn, met groei zowel in Nederland als buiten onze thuismarkt. Vandaag zetten we hiervoor een belangrijke stap", zegt Transavia-topman Mattijs ten Brink. "We zien in dit deel van het land een duidelijke behoefte aan onze service." Volgens Ten Brink is er binnen de Air France-KLM Group brede steun voor dit plan.

Air France-KLM wil al geruime tijd dat Transavia ook buiten de twee thuismarkten gaat opereren. Met name in Frankrijk stuitten die plannen op verzet van het personeel. De kwestie was de hoofdreden voor de piloten van Air France om in september 2014 twee weken lang te staken.

De nieuwe bestemmingen waarop Transavia vanaf München gaat vliegen zijn Bari, Bologna, Brussel, Catania, Kopenhagen, Dubrovnik, Eindhoven, Faro, Mallorca, Marrakech, Napels, Porto, Palermo, Pisa, Sevilla, Valencia en Venetië. Tickets worden tot 3 december aangeboden vanaf 19 euro voor een enkele reis. De route vanaf Eindhoven start al op 19 februari, op dit moment vliegt Transavia al op München vanaf Parijs Orly.

(c) Reismedia / ANP

Van harte gefeliciteerd met de start vanuit München! @transavia pic.twitter.com/SBU99cG3dQ

— Peter Vermeij (@pavermeij) 30 november 2015