De alumni, verenigd in onderzoeksorganisatie Bit, werken vanaf nu aan verschillende projecten om de bedrijfsvoering van Transavia te vergroenen.  “Een van de elementen waar nu naar gekeken wordt is of er op basis van vooruitstrevende technieken zoals Deep Learning gecombineerd met infrarood het daadwerkelijk gewicht van toestel en passagiers kunnen worden vastgesteld. Met die data kunnen onze piloten exact berekenen welke vlieghoogte en snelheid het meest optimaal zijn voor een zo duurzaam mogelijk uitgevoerde vlucht. Daarmee wordt brandstof bespaard en dus de uitstoot van CO2”, aldus Peter Smit, hoofd Vliegdienst bij Transavia.

Transavia investeert in duurzaamheid op verschillende vlakken. “We verlagen de uitstoot van CO2 door te gaan investeren in vlootvernieuwing, het zuiniger vliegen, engine washes, Split Scimitar Winglets en samenwerking in verduurzaming van brandstof zoals het initiatief op Rotterdam The Hague Airport met duurzame kerosine uit CO2”, aldus topman Mattijs ten Brink.

“Daarnaast hebben we op de grond activiteiten als de inzet van zonnepanelen, gebruik maken van groene energie en het grijze water en de inzet van elektrische voertuigen. Ook lopen er projecten om afval te verminderen aan boord. We zoeken op alle vlakken de samenwerking met partners zoals nu met deze UvA en TU Delft alumni die tot de besten van hun lichting behoren. Zij kunnen gericht innovaties onderzoeken en ons helpen om met behulp van bijvoorbeeld artificial intelligence zuiniger te vliegen.”