ISTANBUL – Turkish Airlines is als een van de eerste Europese luchtvaartmaatschappijen volledig hersteld van de coronaperiode. Zowel de inkomsten als het aantal passagiers lagen in het afgelopen kwartaal ruim boven het niveau van 2019.
In vergelijking met 2019, is de omzet in het tweede kwartaal van 2022 met 43 procent gestegen naar 4,5 miljard dollar. De operationele winst bedroeg 530 miljoen dollar. In vergelijking met het tweede kwartaal van 2019, nam het passagiersniveau met 12 procent toe en is de capaciteit met 12,3 procent gestegen.
Andere grote luchtvaartgroepen, zoals Air France-KLM, International Airlines Group en Lufthansa Group, zitten nog bij lange na niet op het capaciteitsniveau van voor corona.
Eén van de redenen voor het succes van Turkish Airlines is de in 2019 nieuw geopende luchthaven in Istanbul. Turkish Airlines heeft al zijn passagiersvluchten verplaatst van Istanbul Atatürk naar het nieuwe Istanbul Airport. Deze luchthaven geeft Turkish Airlines genoeg mogelijkheden om zowel de vloot als het aantal bestemmingen uit te breiden.
Turkish Airlines heeft al veertien nieuwe bestemmingen op het oog voor verdere uitbreiding van het netwerk. Het gaat hierbij om zes Europese: A Coruña, Krakau, Lankaran, Machatsjkala, Nantes en Palermo. In Noord-Amerika wil Turkish uitbreiden met vluchten naar Denver en Detroit. In het Midden-Oosten wil de airline naar het Saudi-Arabische Abha vliegen. In Afrika staan vluchten naar het Egyptische Aswan, Hargeisa in Somaliland en Port Sudan op de planning. De laatste twee routes gaan naar het Kazachstaanse Atyrau en het Pakistaanse Sialkot.
Oorlog Oekraïne
Voor de uitbraak van de oorlog vloog Turkish naar zes verschillende Oekraïense bestemmingen. Deze routes zijn nu allemaal gesloten. In tegenstelling tot de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen, vliegt Turkish Airlines nog wel naar Rusland. De maatschappij vliegt naar tien verschillende Russische luchthavens. De opbrengsten uit deze routes zijn gestegen, aldus CFO Murat Şeker volgens Airline Weekly.
