SEATTLE - Het Amerikaanse United Airlines ziet mogelijk toch ruimte voor de Boeing 777-300ER in haar vloot. United heeft de komende jaren behoefte aan toestellen ter vervanging van haar Boeing 747-400's, maar moet nog tot 2018 wachten tot de eerste bestelde opvolgers beschikbaar zijn. Het bedrijf onderzoekt nu de mogelijkheid om in plaats van een aantal 787's snel 777-300ER's aan te trekken, zo meldt Reuters.
Het Britse persbureau beroept zich op uitspraken van financieel topman John Rainey van United Airlines. Volgens Rainey heeft United geen interesse in de Boeing 777X en de 747-8I, maar past de 777-300ER op dit moment wel goed in de plannen van het bedrijf.
Een makkelijke oplossing om al voor 2018 toestellen aan te trekken met meer dan driehonderd stoelen, is de inzet van de 777-300ER. United vliegt al twintig jaar met Boeing 777-200's, maar zag nooit aanleiding om de grotere 777-300 aan de vloot toe te voegen.
Boeing kan vanaf 2018 de eerste 787-10's aan United leveren. In dat jaar verwacht United ook de eerste A350-1000's van Airbus.
Voor Boeing zou een aanpassing van de 787-order ten faveure van de 777-300ER geen probleem zijn. De fabrikant wil vanaf 2017 de nieuwe 777X van de band laten rollen, maar kan tot die tijd snel 777-300ER's aan klanten leveren.
United heeft bij Boeing nog zo'n vijftig Dreamliners in bestelling staan, zowel 787-8's als 787-9's.
