LONDEN - Virgin Atlantic neemt in de eerste zes maanden van dit jaar 2,5 miljoen liter duurzame brandstof (SAF) af bij Neste. Die wordt gebruikt op verre vluchten vanaf Londen Heathrow. De Britse luchtvaartmaatschappij wil daardoor minder uitstoot genereren.
Het is de bedoeling dat in 2030 tien procent van alle verbruikte kerosine duurzaam is. “Na onze vlootvernieuwing (de Boeing 747 ging eruit, de Boeing 787 Dreamliner en Airbus A350 kwamen, red.) is het gebruik van sustainable aviation fuel de volgende kans om luchtvaart op korte termijn te verduurzamen”, zegt Holly Boyd-Boland, vice president Corporate Development.
De afgesproken hoeveelheid van 2,5 miljoen liter (2.000 ton) duurzame brandstof is goed voor 140 vluchten tussen Londen en New York. “Het is een klein begin”, stelt Boyd-Boland, die beaamt dat er zeventig keer zoveel SAF nodig is om helemaal op biobrandstof te kunnen vliegen. Virgin Atlantic steunt dan ook de oproep van de luchtvaartsector aan overheden om het tanken van het relatief dure SAF (het kost vier tot vijf keer zoveel als gewone kerosine, red.) op grotere schaal mogelijk te maken.
