Air France-KLM stelt de introductie van een GDS-toeslag voor zakelijke reizen opnieuw uit. De heffing, die al langere tijd voor de leisure-markt bestaat, zou eerst in april dit jaar ingaan, werd verschoven naar september en daarna naar januari 2024. Daar is nu nog eens een half jaar bijgekomen.
Het Frans-Nederlandse bedrijf heeft voor de zakelijke markt nog steeds niet alle technische problemen opgelost op het gebied van NDC, de New Distribution Capability, die de GDS-boekingen grotendeels zou moeten vervangen. NDC stelt luchtvaartmaatschappijen in staat gedifferentieerde producten en tarieven eenvoudig aan te bieden.
Gemor
Voor de toeristische markt kwam Air France-KLM in 2018 met de GDS-toeslag, in navolging van de Lufthansa Groep en de International Airlines Group. Hoewel reisagenten aanvankelijk morden, is de heffing inmiddels standaard geworden in veel boekingen.
Het tarief voor de GDS-heffing ging bij Air France-KLM geleidelijk omhoog van de initiële 11 euro per geboekt reissegment naar 17 euro momenteel. Volgend jaar wordt een nieuwe prijsstijging verwacht, naar 21 euro.
Aan zakelijke tickets zitten evenwel veel meer haken en ogen. Zo willen zakenreizigers meer flexibiliteit in hun reisschema’s hebben. In de praktijk is het lastiger NDC toe te passen door zakenreisagenten en daarom laat Air France-KLM de GDS-toeslag nog maar even zitten.
