SCHIPHOL - De NS rijdt vanaf vandaag weer bijna de volledige dienstregeling, nadat deze tijdelijk was afgeschaald vanwege het hoge ziekte- en quarantaineverzuim onder het personeel. De laatste paar trajecten waar nog niet volgens het spoorboekje wordt gereden, worden begin april opgeschaald, op één na: de Intercity Direct die Schiphol met Rotterdam en Amsterdam verbindt. Reizigers moeten nog tot eind april geduld hebben voor alle Intercity Direct-treinen weer gaan rijden.
Door personele problemen rijden er nog ruim een maand lang drie in plaats van vijf treinen per uur op dit traject. De treinen die om :24 en :51 van elk uur uit Rotterdam zouden moeten vertrekken, en om :40 en :10 vanuit Schiphol richting Rotterdam, rijden tot eind volgende maand niet.
Om te mogen werken op de hogesnelheidslijn is er een aparte opleiding nodig, en dus kan er niet zomaar NS-personeel van elders geplukt worden om de Intercity Direct-treinen te bemannen.
De Intercity Direct is erg populair bij reizigers en medewerkers van Schiphol die in de regio Rotterdam wonen. Deze trein doet er maar 24 minuten over om de afstand tussen Rotterdam Centraal en de luchthaven te overbruggen, terwijl de reguliere Intercity ruim twee keer zoveel tijd nodig heeft. In de toekomst wordt de reistijd zelfs nog enkele minuten korter door de instroom van nieuwe ICNG-treinen, die 200 kilometer per uur kunnen. De verwachting is nu dat de ICNG in het najaar de eerste reizigers zal vervoeren.
Vandaag (maandag) rijden er overigens helemaal geen Intercity Direct-treinen tussen Rotterdam en Schiphol, door werkzaamheden aan het spoor bij Hoofddorp. Die zijn morgen klaar.
