UTRECHT - De NS verwacht dat er pas na 2024 weer evenveel reizigers van de trein gebruikmaken als vóór de crisis. Het spoorwegbedrijf ziet zich daarom gedwongen om in te krimpen. Dat leidt naar verwachting tot het schrappen van 2300 banen.
De NS wil met de vakbonden en de Centrale Ondernemingsraad om de tafel om gedwongen te ontslagen te voorkomen. Door een combinatie van natuurlijk verloop, overplaatsing naar andere functies en nieuwe afspraken over de arbeidsvoorwaarden zouden ontslagen niet nodig zijn.
De directie steekt ook de hand in eigen boezem. Alle leden van de Raad van Bestuur en Raad van Commissarissen leveren tot en met volgend jaar 10 procent van hun vergoeding in. Ook krijgt het hoger management geen bonus over de jaren 2020 en 2021.
Vakbond FNV heeft geschrokken gereageerd op de inkrimpingsplannen. “Zo’n grote krimp van het aantal medewerkers zal een ongekende weerslag op de blijvers krijgen. De NS wil feitelijk de rekening van de coronaverliezen bij haar medewerkers neerleggen”, zegt bestuurder Henri Janssen.
In totaal verwacht de NS, die vanaf vandaag weer de volledige dienstregeling rijdt, 1,4 miljard euro te moeten besparen in de komende vijf jaar. In totaal loopt het spoorwegbedrijf bijna 5 miljard euro aan inkomsten mis. Een deel daarvan wordt door de overheid vergoed.
