De NS wil in 2026 het aantal nachttreinen naar Oostenrijk verdubbelen. Nu rijdt het spoorwegbedrijf nog in samenwerking met de Oostenrijkse Spoorwegen, de ÖBB, dagelijks één nachttrein naar dit Alpenland. Maar de NS onderzoekt of dit er dagelijks twee kunnen worden.
Nu wordt de nachttrein nog in Duitsland gesplitst in twee delen: één naar Wenen en één naar Innsbruck. Maar als het aan de NS ligt, wordt dat in 2026 verleden tijd. "We zien mogelijkheden om hier twee aparte treinen van te maken vanaf Amsterdam Centraal. De ene met eindbestemming Wenen en de andere met eindbestemming Innsbruck." Zo zou de capaciteit van deze populaire verbinding flink stijgen.
Het plan is nog niet definitief, er moet nog meer onderzoek gedaan worden. Maar de NS heeft vandaag wel al de benodigde melding gedaan bij de Autoriteit Consument & Markt. Dat is verplicht om in 2026 de treinen te kunnen rijden.
