UTRECHT - De Nederlandse Spoorwegen zet vanaf maandag 6.000 extra stoelen in. Naar eigen zeggen is de herfst altijd een zeer drukke periode en het bedrijf wil voorkomen dat reizigers moeten staan of een trein voorbij moeten laten gaan. Dat meldt de NOS maandag.
Vorige herfst werden er ook langere treinen ingezet, maar toen maakte dat voor de reizigers weinig verschil. Zo liet de NS weten aan reizigersorganisatie Rover. Storingen waren daarvan de oorzaak maar het had ook te maken met het feit dat reizigers vaak dagelijks dezelfde trein nemen, terwijl alternatieven soms rustiger zijn.
In vergelijking met vorige herfst zijn er deze herfst op het drukste moment van de spits 6.000 extra stoelen beschikbaar. Dit komt er op neer dat dertig procent van de treinen langer is, maar tegelijkertijd is zeventien procent van de treinen korter.
Om genoeg stoelen te kunnen aanbieden zet de NS tijdelijk een paar oude treinstellen in. Daarnaast wordt al het reservemateriaal ingezet.
Op onder andere de trajecten rond Schiphol en Amsterdam gaan langere sprinters rijden. Dit geldt ook voor het traject Nijmegen - Den Bosch en in Twente. Tussen Den Haag en Venlo rijden voortaan dubbeldekkers en vanuit het noorden en oosten van het land gaan langere intercity’s rijden naar de Randstad.
