In de afgelopen maanden zijn de meeste treinstellen reeds van de Eurostar-logo’s voorzien, al houden ze voorlopig wel hun kenmerkende rode kleur. Voortaan worden de treinen zo ook op de vertrekborden aangekondigd en verwijst de website thalys.nl door naar eurostar.com.

Thalys en Eurostar kondigden enkele jaren geleden al hun fusie aan, waarbij voor de naam 'Eurostar' gekozen werd vanwege de grotere internationale bekendheid. Van beide bedrijven waren de Franse Spoorwegen (SNCF) al een grote aandeelhouder. Met de fusie denken ze samen sterker te staan.

Eén van de voordelen is dat het beschikbare materieel efficiënter ingezet kan worden. Eurostar had vrij veel capaciteit, terwijl Thalys nogal krap zat. Als gevolg van de fusie gaan er in de toekomst ook 400 meter lange Eurostar E320-treinstellen van Amsterdam naar Parijs rijden.

Luchtvaartnieuws Magazine reist later deze maand naar Londen voor een interview met de Eurostar-directie. Dat artikel verschijnt in de novembereditie.