Den Helder Airport mag in stappen verder groeien van 23.000 naar 27.000 vliegbewegingen per jaar. Dat wil de luchthaven onder meer doen met lijn- en charterdiensten met een maximumcapaciteit van dertig personen naar het Britse Aberdeen en Esbjerg in Denemarken. Ook toeristen kunnen daar gebruik van maken. Twee jaar geleden flopte nog een lijndienst van Flybe/Loganair naar het Engelse Norwich.

Vanwege de ideale ligging ten opzichte van de zuidelijke Noordzee en de nauwe samenwerking met zee- en offshorehaven Port of Den Helder wil het vliegveld zich ook richten op helikoptervervoer van onderhoudspersoneel naar het toenemend aantal windmolenparken in de Noordzee. Donderdag werd het deels gerenoveerde platform van het vliegveld officeel geopend.

"Dankzij de renovatie van het platform kunnen wij de komende jaren nieuwe groeimarkten nog beter bedienen en daarmee onze positie als het internationale centrum voor offshoreactiviteiten in de Noordzee behoorlijk verstevigen. Wij ontwikkelen ons tot economische motor voor de gehele regio en hebben de ambitie om de komende jaren het aantal arbeidsplaatsen te verdubbelen'', aldus Conny van den Hoff, directeur van Den Helder Airport.

Het aantal vliegbewegingen op Den Helder Airport is de afgelopen jaren al gestegen naar ruim 23.000 per jaar. Vanaf de luchthaven vertrekken veertig tot vijftig vluchten per dag, voornamelijk naar de 130 olie-, gas- en serviceplatforms op het Nederlandse deel van de Noordzee. Dat is goed voor gemiddeld 140.000 passagiers per jaar, voornamelijk offshorepersoneel.

Op Den Helder Airport zijn dertig bedrijven gevestigd, waaronder vijf helikoptermaatschappijen. Het behoort daarmee tot de grootste offshorehelihavens van Noordwest-Europa.

(c) Reismedia / ANP