LONDEN - Londen Luton Airport, al jaren een populaire luchthaven voor gebruikers van zakenjets, breidt de komende jaren flink uit. In 2020 moet de terminal, die onder andere gebruikt wordt door easyJet, achttien miljoen passagiers per jaar aankunnen. Zakenjetbedrijven vrezen echter in de knel te komen door het groeiende vliegverkeer.
Luton biedt snelle toegang tot het westen van Londen en is daarom populair bij zakenreizigers en VIP’s die over een eigen vliegtuig beschikken. In de uitbreidingsplannen van Luton is echter geen ruimte gereserveerd om het platform voor privévliegtuigen te vergroten.
“In 2006 zagen we vooral kleine vliegtuigen langskomen, die meestal snel weer vertrokken. Maar tegenwoordig wordt met veel grotere toestellen gevlogen, die ook nog eens lang blijven staan. We zitten te springen om capaciteit”, stelt Kerry Besgrove, directeur operations bij Harrods Aviation.
Het zakenjetbedrijf overweegt zelfs om klanten richting het nabijgelegen Stansted te sturen, waar het zelf ook een basis heeft. “Planners moeten hun opties goed bekijken. Stansted is net als Luton ook 24 uur per dag, zeven dagen per week geopend, heeft een langere startbaan en meer ruimte. Ook verder buiten Londen zijn alternatieven”, aldus managing director Paul Norton van Harrods Aviation.
