DEN HAAG - Er lijkt geen verband te zijn tussen de twee ontsporingen die woensdagavond RandstadRail lam legden. Dat maakt het onderzoek naar de ongevallen gecompliceerd. Dat zei een woordvoerster van het Haagse vervoersbedrijf HTM, verantwoordelijk voor de sporen in de Haagse regio.

In het ene geval ging het om een metrotreinstel dat bij een wissel uit de rails liep, in het andere geval om een zogenoemde lightrail die op een recht stuk het spoor bijster raakte.

Op last van de Inspectie Verkeer en Waterstaat is tot nader order alle vervoer op de nieuwe lijn stilgelegd. RandstadRail rijdt voorlopig alleen op het traject tussen Rotterdam en Nootdorp, over het spoor van de vroegere Hofpleinlijn. Daarna gaat het vervoer verder per bus. Op de trajecten van RandstadRail tussen Rotterdam en Den Haag en tussen Zoetermeer en Den Haag is het vervangend vervoer gratis.

In RandstadRail werken de vervoerders van de HTM samen met de Rotterdamse RET. In het Rotterdamse deel zijn nog geen opvallende incidenten geweest, het Haagse deel grossiert erin sinds de start van de verbindingen eind oktober. De woordvoerster van de HTM heeft daar geen verklaring voor. "Er zijn testritten uitgevoerd, het was verantwoord en veilig. De Inspectie heeft groen licht gegeven.
Zoiets hebben we natuurlijk niet voorzien".

In een eerder geval werd de HTM geconfronteerd met een slechte kwaliteit rails, die te snel versleet en voor een ontsporing zorgde. Dat deel is vervangen en volgens de woordvoerster lag er onder de lightrail die op het rechte stuk ontspoorde rails die wel goed is.

De woordvoerder van de RET erkent dat de incidenten zich steeds op Haags grondgebied afspelen. Maar dat zegt volgens hem niets. "We moeten afwachten wat het onderzoek uitwijst. We werken nauw samen en moeten hier samen doorheen. We doen ons stinkende best om het 'snel, veilig en comfortabel' te maken, zoals het motto van RandstadRail luidt".

De voertuigen liepen kort na elkaar nabij de haltes Forepark en Ternoot uit de rails. Bij Forepark raakten vijftien passagiers gewond.

Direct na de ongevallen besloten HTM en RET al zelf het RandstadRailverkeer stil te leggen totdat bekend is wat de ontsporingen heeft veroorzaakt.



(c) ANP