In dat Klimaatakkoord staat een plan om een innovatietoeslag van 2 euro per maand op autobezit in te voeren. Omdat er onder een deel van de coalitiepartijen veel weerstand is tegen dit plan, wil het kabinet in plaats daarvan een hogere vliegtaks.

Met de maatregelen in het Klimaatakkoord moet de Nederlandse CO2-uitstoot met 49 procent omlaag worden gebracht in 2030. Om dat te bereiken, moeten er bij het schrappen van maatregelen andere plannen voor in de plaats komen.

Kritiek
Er is vanuit de Nederlandse luchtvaartsector veel kritiek op de vliegtaks, die in 2021 ingevoerd moet worden. De belasting zou banen kosten, Nederlandse passagiers de grens over jagen en de concurrentiepositie verslechteren.

Bovendien wordt erop gewezen dat in andere landen de luchtvaart juist de ruimte krijgt om te groeien, zoals in China. Daar worden in de komende vijftien jaar 216 nieuwe luchthavens gebouwd. Volgens het kabinet moet Nederland echter het goede voorbeeld geven.

Update 17:15: Klimaatakkoord
In het vrijdagmiddag door Ed Nijpels gepresenteerde Klimaatakkoord staan zo'n 600 maatregelen om de CO2-uitstoot te verminderen, waaronder een verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's in 2030 en een veel hogere belasting op gas.

De maatregelen zijn het resultaat van een jaar lang onderhandelen tussen overheid, bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties aan de zogeheten Klimaattafels. Het akkoord wordt de komende maanden doorgerekend op het effect en daarna neemt het kabinet een definitief besluit over de implementatie.