DEN HAAG - De luchtvaartsector staat al meer dan tien jaar te springen om de Single European Sky (SES), maar echt vlotten met de totstandkoming van het ongedeelde Europese luchtruim wil het niet. Volgens Tweede Kamerleden Salima Belhaj (D66) en Martijn van Helvert (CDA) ontbreekt het in diverse landen aan daadwerkelijke politieke druk om de SES te realiseren.
Van Helvert en Belhaj zijn begin dit jaar gestart als rapporteurs over de Single European Sky van de Kamercommissie Infrastructuur en Milieu. Luchtvaartnieuws Magazine sprak op het Binnenhof met Van Helvert en Belhaj over hun bevindingen. Een eerste conclusie: de totstandkoming van een ongedeeld Europees luchtruim staat niet overal in Europa hoog op de nationale politieke agenda.
Van Helvert: “Wat ons opvalt is dat de politieke druk in veel landen ontbreekt; in nationale parlementen wordt de SES nog helemaal niet besproken. De discussie komt niet verder dan bij ambtenaren op ministeries en luchtverkeersleiders.”
Vorige maand hebben Van Helvert en Belhaj tijdens een bijeenkomst in de Ridderzaal parlementariërs van verschillende Europese landen opgeroepen om het SES-vraagstuk ter sprake te brengen in hun nationale parlementen. “Want we laten reizigers onnodig veel betalen en belasten het milieu onnodig veel omdat de politieke druk er niet is om rechtdoor te vliegen in plaats van met bochtjes. Zo simpel is het eigenlijk.”
Volgens Belhaj is er bij veel politici sprake van onbekendheid met de SES. "Dat terwijl het in heel Europa meer dan 500 miljoen potentiële consumenten aangaat." Door middel van een enquête onder Europese parlementariërs zijn de Tweede Kamerleden bezig om in kaart te brengen waar voor ieder land de belemmeringen liggen.
Lees het volledige interview met Salima Belhaj en Martijn van Helvert over de Single European Sky in de juli-uitgave van Luchtvaartnieuws Magazine. Klik hier voor een los nummer of neem een abonnement.
