UTRECHT - De Nederlandse Spoorwegen (NS) passen de prijzen van treinkaartjes aan, als de OV-chipkaart bij de NS is ingevoerd. Dat heeft de NS woensdag (13 augustus) laten weten. De prijzen voor een enkeltje gaan met gemiddeld 9 procent omlaag, als de reiziger een OV-chipkaart heeft. Met de OV-chipkaart betaalt de reiziger per afzonderlijke rit. De prijs van een retourrit is dan gelijk aan die van twee enkeltjes.
De prijzen van papieren enkeltjes worden vanaf de invoering tot 2011 in drie stappen van 3 procent per jaar verlaagd. Papieren dagretourtjes worden duurder: de prijs gaat in drie stappen steeds 2 procent omhoog.
Wat de aanschaf van een OV-chipkaart gaat kosten, is nog onduidelijk. De NS streeft ernaar de kaart in de loop van 2009 in te voeren. Een woordvoerder sprak woensdag over juni, juli of augustus.
De NS verandert op het moment dat de OV-chipkaart officieel is ingevoerd nog meer prijzen: dag- en weekeindretours blijven te koop, maar worden 2 procent duurder.
Andere kaarten als het (jaar)trajectabonnement en algemene abonnementen veranderen niet in prijs, op de reguliere prijsverhogingen na. Het voordeelurenabonnement blijft bestaan. Ook komt er een nieuw abonnement, dat 19 euro kost, waarmee de reiziger 20 procent korting krijgt in daluren.
De OV-chipkaart moet de nu bestaande OV-kaartjes vervangen. Nederlanders kunnen met deze kaart door het hele land reizen met het openbaar vervoer.
De invoering van de OV-chipkaart verloopt verre van soepel. Begin jaren negentig werd voor het eerst gesproken over een vervanger voor de strippenkaart. In januari 2008 toonden Duitse hackers aan dat met spullen ter waarde van nog geen 100 euro volledige controle over de chip van de ov-chipkaart te krijgen is. Een week later kraakten studenten van de Radboud Universiteit in Nijmegen de chip van de reguliere dagkaart.
(c) ANP
De prijzen van papieren enkeltjes worden vanaf de invoering tot 2011 in drie stappen van 3 procent per jaar verlaagd. Papieren dagretourtjes worden duurder: de prijs gaat in drie stappen steeds 2 procent omhoog.
Wat de aanschaf van een OV-chipkaart gaat kosten, is nog onduidelijk. De NS streeft ernaar de kaart in de loop van 2009 in te voeren. Een woordvoerder sprak woensdag over juni, juli of augustus.
De NS verandert op het moment dat de OV-chipkaart officieel is ingevoerd nog meer prijzen: dag- en weekeindretours blijven te koop, maar worden 2 procent duurder.
Andere kaarten als het (jaar)trajectabonnement en algemene abonnementen veranderen niet in prijs, op de reguliere prijsverhogingen na. Het voordeelurenabonnement blijft bestaan. Ook komt er een nieuw abonnement, dat 19 euro kost, waarmee de reiziger 20 procent korting krijgt in daluren.
De OV-chipkaart moet de nu bestaande OV-kaartjes vervangen. Nederlanders kunnen met deze kaart door het hele land reizen met het openbaar vervoer.
De invoering van de OV-chipkaart verloopt verre van soepel. Begin jaren negentig werd voor het eerst gesproken over een vervanger voor de strippenkaart. In januari 2008 toonden Duitse hackers aan dat met spullen ter waarde van nog geen 100 euro volledige controle over de chip van de ov-chipkaart te krijgen is. Een week later kraakten studenten van de Radboud Universiteit in Nijmegen de chip van de reguliere dagkaart.
(c) ANP