EINDHOVEN - Een speciaal platform Bereikbaarheid Eindhoven-Den Bosch streeft naar minder auto's in de spits. Het platform wil dat bereiken door een combinatie van mogelijkheden op de weg met de stromen reizigers. Dat heeft Rijkswaterstaat Noord-Brabant donderdag bekendgemaakt.
Het platform stuurt twee regionale projectgroepen aan, een voor Den Bosch en een voor Eindhoven. Het neemt ook het goederenvervoer in deze regio en de situatie bij de zorginstellingen mee in zijn studie. Het zal daarvoor de grootste werkgevers uit Den Bosch en Eindhoven bij de discussie en planvorming betrekken. In het platform werken onder meer overheden, werkgevers, en aanbieders van mobiliteitsdiensten samen.
Het platform wil werkgevers, werknemers en andere weggebruikers prikkelen na te denken over mogelijkheden als samen rijden, openbaar vervoer, collectief bedrijfsvervoer, werken van huis uit, flexibele werktijden en vergaderen op andere plaatsen.
Rijkswaterstaat start begin volgend jaar met de aanleg van parallelbanen op de A2. Die zijn bedoeld voor het lokaal verkeer.
Het doorgaand verkeer blijft dan over de hoofdbaan rijden. De werkzaamheden zullen bij Den Bosch eind 2009 klaar moeten zijn en bij Eindhoven een jaar later.
Het platform stuurt twee regionale projectgroepen aan, een voor Den Bosch en een voor Eindhoven. Het neemt ook het goederenvervoer in deze regio en de situatie bij de zorginstellingen mee in zijn studie. Het zal daarvoor de grootste werkgevers uit Den Bosch en Eindhoven bij de discussie en planvorming betrekken. In het platform werken onder meer overheden, werkgevers, en aanbieders van mobiliteitsdiensten samen.
Het platform wil werkgevers, werknemers en andere weggebruikers prikkelen na te denken over mogelijkheden als samen rijden, openbaar vervoer, collectief bedrijfsvervoer, werken van huis uit, flexibele werktijden en vergaderen op andere plaatsen.
Rijkswaterstaat start begin volgend jaar met de aanleg van parallelbanen op de A2. Die zijn bedoeld voor het lokaal verkeer.
Het doorgaand verkeer blijft dan over de hoofdbaan rijden. De werkzaamheden zullen bij Den Bosch eind 2009 klaar moeten zijn en bij Eindhoven een jaar later.