PARIJS/AMSTELVEEN - Luchtvaartcombi Air France-KLM verhoogt de capaciteit in het winterseizoen 2015-2016 met anderhalf procent. De capaciteitstoename, uitgedrukt in passagierskilometers ligt op langeafstandsvluchten 1,7 procent hoger dan tijdens de winter van 2014-2015. Ook Transavia draagt met een groei van 9,1 procent bij aan de capaciteitsverhoging.
Tegenover de toegenomen capaciteit op longhaul-vluchten en bij Transavia, staat een verlaagd stoelaanbod op middellange routes. In dat segment daalt de capaciteit met 1,8 procent. De extra stoelen op vluchten naar verre bestemmingen komt vooral tot uiting op de routes naar Noord-Amerika en het Caribisch gebied. Er wordt met name meer gevlogen naar Atlanta en de Amerikaanse westkust.
Er wordt op langeafstandsvluchten ook ingeleverd: de capaciteit op vluchten naar onder meer Brazilië, Japan en Oost-Afrika wordt door Air France-KLM teruggebracht. Twee bestemmingen sneuvelen: Fukuoka (KLM) en Kuala Lumpur (Air France). Nieuw ten opzichte van de vorige winter is het Canadese Edmonton.
Transavia
Budgetdochter Transavia van Air France-KLM vliegt komende winter naar 72 bestemmingen in 24 landen. Transavia Nederland zal drie nieuwe Boeing 737-800's in ontvangst nemen, waardoor de totale vlootomvang van het Frans-Nederlandse Transavia groeit tot 49.
Nieuw in de vloot bij Air France-KLM is deze winter de Boeing 787. KLM ontvangt het eerste exemplaar halverwege november. De eerste vlucht staat gepland voor 23 november en voert naar Abu Dhabi en Bahrein. Later in de winter wordt de Dreamliner ook ingezet op vluchten naar Dubai en Rio de Janeiro.
