Volgens de minister heeft het vliegtuig in de laatste decennia zijn plek ingenomen tussen auto, trein en schip als ingeburgerd vervoermiddel. Toch verwacht ze dat de toekomst sneller voor de deur staat dan gedacht, nu er behoorlijk vaart zit in de ontwikkeling van de hyperloop.

Via tunnels en kleine treintjes moet de reiziger van de toekomst zich razendsnel kunnen verplaatsen. In Nevada wordt een testtraject gebouwd en ook bij de TU Delft wordt hard gewerkt aan innovatieve plannen met de hyperloop.

“We gaan de komende twintig jaar meer verandering zien in mobiliteit dan in de laatste honderd jaar. Binnenkort verplaatsen we ons via zelfrijdende auto’s. Ik geloof dat de peuters van nu niet eens meer een rijbewijs zullen hoeven halen.”

Waar autonome auto’s, die nu uitvoerig worden getest, bedoeld zijn voor kleinschalig vervoer moet de hyperloop het in eerste instantie van grote steden hebben. Dat is niet alleen goed voor privévervoer maar ook de zakelijke reiziger. Schultz ziet in de hyperloop ook een oplossing voor de groeiende drukte op het spoor en de weg. “Als we niet innoveren lopen we straks vast. Daarom willen we een voorloper zijn in duurzame mobiliteitsoplossingen.”