O'Leary deed zijn uitspraken donderdag tijdens de aandeelhoudersvergadering van de maatschappij.

O'Leary hield de aandeelhouders voor dat klanten gewoon vluchten blijven boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Hij greep de gelegenheid wel aan om excuses aan te bieden voor de chaos. De puinhoop met de dienstroosters is ontstaan, doordat veel medewerkers aan het einde van het zomerseizoen nog flink wat vrije dagen moeten opnemen.

Ook speelt mogelijk mee dat veel piloten het bedrijf de rug hebben toegekeerd, omdat zij bij concurrenten tegen betere arbeidsvoorwaarden konden gaan vliegen. De topman verzekerde aandeelhouders dat Ryanair voldoende piloten in dienst heeft, en geen moeite heeft nieuwe aanwas te vinden.

Salarisverhoging
Wel worden voor piloten op sommige uitvalsbases, waaronder Dublin en Londen, de salarissen verhoogd.

Ryanair stelt haar piloten bonussen in het vooruitzicht wanneer ze besluiten af te zien van al toegekende vakantiedagen. Een anonieme Ryanair-piloot liet deze week aan Luchtvaartnieuws.nl weten dat de bonus in de praktijk veel minder interessant is dan die in eerste instantie lijkt.

"Er is een hele rits aan eisen waaraan je moet voldoen. Zo moet je het komende jaar minimaal achthonderd vlieguren maken, maar heel veel collega's halen dat aantal niet. Ook mag je niet zelf bepalen wanneer je alsnog vakantiedagen opneemt en mag je je maar maximaal vier dagen ziek melden om in aanmerking te komen. Bovendien betreft het een brutobedrag."

Verder krijgen piloten die op het aanbod ingaan het bedrag pas in november volgend jaar uitgekeerd. Op die manier is Ryanair er zeker van dat ze nog minimaal ruim een jaar voor de maatschappij blijven vliegen en niet overstappen naar een concurrent, waar vaak veel meer extra's worden geboden.