PARIJS - Air France neemt komende zomer de eerste van 28 gloednieuwe Airbus A350-900’s in ontvangst. Daarin introduceert de maatschappij een nieuwe Business Class-product: de Optima-stoelen van het eveneens Franse Safran.
Ten opzichte van de Business Class-stoelen in de Boeing 777 en 787 hebben deze minder ruimte nodig, terwijl ze dezelfde voordelen bieden: directe toegang tot het gangpad en een volledig plat bed. Ook kunnen koppels dichter bij elkaar zitten in de middenrij.
Hieronder zijn de Optima-stoelen in hun standaarduitvoering afgebeeld. Net als United (dat ze gebruikt voor haar nieuwe Polaris-klasse) zal Air France ze nog wel aanpassen aan haar eigen huisstijl, maar in de basis is dit de nieuwe A350 Business Class.
Airbus A350
De A350-900’s bieden straks plaats aan 34 passagiers in Business Class, 24 in Premium Economy en 266 in Economy Class. De eerste longhaul-route waarop de toestellen staan ingepland, is Parijs – Bamako – Abidjan vanaf 23 september.
Aanvankelijk zou KLM ook Airbus A350’s in dienst nemen, maar in plaats daarvan krijgt de maatschappij meer Boeing 787’s.
