Hoewel het Europese netwerk zich nog in de soft launch fase bevindt maken toch al 30.000 passagiers per dag gebruik van de service, mits de luchtvaartmaatschappij waarmee zij vliegen WiFi aan boord aanbiedt.

Met meer dan een miljard passagiers en elf miljoen vluchten per jaar heeft Europa één van de drukste luchtruimen ter wereld. EAN, ontwikkeld door Inmarsat en Deutsche Telekom in samenwerking met Europese bedrijven als Thales, Nokia, Airbus, Cobham en EAD Aerospace, is ontwikkeld om aan de specifieke behoeften van de Europese luchtvaart te voldoen: constante inflight breedband in heel Europa.

Voor passagiers biedt EAN bovendien een snelle installatie: minder dan negen uur per vliegtuig. Daarnaast zorgt een combinatie van een laag gewicht, lage luchtweerstand en  lage onderhoudskosten voor lagere totale operationele kosten.

“EAN heeft een ongeëvenaarde benchmark gesteld voor inflight breedband, niet alleen in Europa maar op een globaal niveau. Het brengt de expertise van Europa’s meest innovatieve bedrijven samen en biedt daardoor de best mogelijke verbinding aan. Door een nauwe samenwerking met onze luchtvaartklanten hebben we de service kunnen monitoren en finetunen tijdens de soft lauch fase, vóór uitrol binnen hun bredere vloot”, zegt directeur Philip Balaam van Inmarsat Aviation.

Het netwerk wordt de komende maanden verder over Europa uitgerold. IAG, moederbedrijf van Aer Lingus, British Airways, Iberia en Vueling, tekende als eerste voor de diensten van het netwerk.