Spoorvakbond EVG had opgeroepen tot een staking die zou duren vanaf zondagavond 22.00 uur tot dinsdag middernacht om de eisen voor een forse loonsverhoging voor spoorpersoneel vanwege de hoge inflatie kracht bij te zetten.

Disproportioneel
Deutsche Bahn zegt dat die staking "disproportioneel" is en klanten schaadt die niks te maken hebben met het arbeidsconflict met de bond. Daarom was juridische actie noodzakelijk, aldus het spoorbedrijf.

Deutsche Bahn heeft vooralsnog alle langeafstandstreinen geschrapt en ook bij het regionale vervoer komen nagenoeg alle ritten te vervallen. Het goederenvervoer zou eveneens hard worden geraakt.

Ook internationale treinen van Nederland en Duitsland komen vooralsnog te vervallen. Het gaat daarbij om de ICE-treinen, de intercity Berlijn en de Nightjet-slaaptreinen naar Zwitserland en Oostenrijk.

Duitse grens
De dienstregeling van de regionale vervoerder Arriva wordt eveneens geraakt. Volgens Arriva zal de trein tussen Heerlen en Aken waarschijnlijk niet rijden, net als de trein tussen het Groningse Bad Nieuweschans en Weener, net over de Duitse grens.

Eerder dit jaar werd ook al gestaakt op het Duitse spoor. Toen werden ook internationale treinverbindingen verstoord.

Deutsche Bahn heeft gewaarschuwd voor zeer grote verstoringen door de nieuwe staking. Volgens Deutsche Bahn zal de staking ook impact hebben op het bredere Europese treinverkeer omdat Duitsland een belangrijk spoorknooppunt is.

Geen begrip
Een kwart van de Duitsers heeft "helemaal geen begrip" voor de grote landelijke spoorstaking van 50 uur in Duitsland die zondagavond begint. Dat blijkt uit een peiling die het Duitse persbureau DPA heeft laten uitvoeren.

Volgens de peiling die werd uitgevoerd door onderzoeker YouGov zei 19 procent van de ondervraagden juist "volledig begrip" te hebben voor de actie. Verder zei 26 procent "enige sympathie" te hebben voor de staking en nog eens 26 procent meldde juist minder sympathie te hebben. De rest van de ondervraagden had geen mening.