Onze vakantie brachten wij ditmaal door aan de Rode Zee. Elf dagen in een rustig en comfortabel hotel. Datzelfde comfort wilden wij ook gedurende de vlucht en we kozen zoals altijd voor ArkeFly en haar Premium Comfort Class. Beenruimte is voldoende en de verzorging tijdens de vlucht is zoals je die nog van vroeger kent. Een maaltijd en een aantal drankjes.

Als luchtvaartgekken (mijn zoon en ik) mochten wij de luchtvaartbeurs Farnborough 2012 natuurlijk niet missen. Dus vlogen wij op 11 juli met aasyJet van Amsterdam naar London Gatwick.  Met de EZY8872 van 09:05 uur vertrokken wij stipt op tijd in de stromende regen naar Londen. Het vliegtuig zat bijna stamp vol.

Op maandag 25 juni vloog ik met Germanwings vanaf Maastricht/Aken Airport naar Berlijn Schönefeld. Tijdens het online boeken van mijn vluchten kwam ik er achter dat het aantal vluchten door Germanwings aanzienlijk is teruggebracht op deze verbinding. Op dinsdag en donderdag wordt bijvoorbeeld helemaal niet meer gevlogen. De vertrektijden zijn ook ongunstiger geworden.

Op 30 mei vertrokken we dan eindelijk voor onze vakantie naar La Reunion. We hadden al vroeg geboekt en uitgezocht dat de makkelijkste manier via Parijs was. Omdat KLM geen vluchten uitvoert naar Parijs Orly - alleen maar naar Parijs CDG - besloten om het eerste stuk met de Thalys te gaan. Dit omdat je van Parijs CDG ook minimaal een uur onderweg bent naar Orly en de Thalys zo'n 200 euro goedkoper was.

Vrijdag 1 juni vlogen wij met Transavia.com van Amsterdam naar Las Palmas. Na een snelle checkin en security check konden we om 3 uur boarden bij gate D85, helemaal aan het einde van de D-pier. Op de geplande vertrektijd half 4 zat iedereen netjes aan boord, maar er waren wat problemen met het tellen van de passagiers.

Aangezien ik in Praag woon, maar nog veel in Nederland werk, vlieg ik vrijwel wekelijks tussen Praag en Amsterdam. Meestal is dit met Easyjet, maar aangezien ik nu op een tijd in Rotterdam moest zijn, waar Easyjet geen aansluitende vluchten voor bood, heb ik geboekt bij WizzAir. Wizzair is een jonge Hongaarse lowcostcarrier met ongeveer dertig kisten, allemaal van het type Airbus A320, en met meerdere vaste uitvalsbases in Europa.

Vanuit Praag vliegt Wizzair op Eindhoven, niet echt centraal in Nederland, maar anderzijds ben je met de trein heel snel in Rotterdam.

Nu de Lufthansa de verbinding Düsseldorf–Moskou per 1 juni heeft omgezet van het vliegveld Moskou Domodedovo naar het vliegveld Moskou Vnukovo is de verbinding met UT Air naar en van Belgorod interessant geworden. Deze heeft betere vertrektijden dan de verbinding van POLET Airlines naar Domodedovo.

Op 29 april vloog ik samen met mijn familie vanaf Düsseldorf naar Athene voor een korte vakantie in Griekenland. Onze vlucht werd uitgevoerd met een Airbus A320 (SX-DVX) Vluchtnummer (A3-541). Om 12.45 vertrok ons vliegtuig van af Düsseldorf. Aan boord was een prima service. De maaltijd bestond uit pasta. Verder kwam de bemanning rond met frisdrank en later ook nog met koffie en thee.

Donderdag 22 mei vlogen wij (echtpaar met kind van 11) met United Airlines van McAllen met een overstap in Houston naar San Diego. Om 17:00 uur waren wij op het vliegveld van McAllen waar wij direct konden inchecken, en op dit kleine vliegveld verloopt dat snel. Na de veiligheidscontrole, die behoorlijk grondig was arriveerde om 18:00 uur het vliegtuig, een Bombardier Q400, aan de gate en een kwartier later konden we al boarden.

Op 29 mei moest ik voor de zaak naar het dorpje Gagarin (naar de kosmonaut) in de regio Smolensk ten Westen van Moskou. De handigste verbinding is dan over Moskou SVO te vliegen. Ik koos ervoor om vanaf Düsseldorf met Aeroflot te vliegen. Ik nam de SU 2331 van 10.40 uur (A320, stoel 13D).