ZAVENTEM - Brussels Airlines heeft 2017 afgesloten met een operationele winst van bijna vijftien miljoen euro. Daarmee was de maatschappij voor het derde opeenvolgende jaar winstgevend. Het afgelopen jaar werd volgens de Belgische Lufthansa-dochter gekenmerkt door “een competitieve marktomgeving” en “strategische investeringen voor de toekomst”.
Zo nam Brussels Airlines een deel van de vakantievluchten van Thomas Cook Airlines over. Ook opende de maatschappij nieuwe intercontinentale lijndiensten naar Mumbai en Toronto. Zonder rekening houden met de uitgaven die daarmee gepaard gingen boekte Brussels Airlines een operationeel resultaat van 25 miljoen euro.
Brussels Airlines zag het marktaandeel stijgen met 1,4 procent. In totaal vervoerde maatschappij ruim 9 miljoen passagiers, een stijging van 17,3 procent ten opzichte van 2016.
De luchtvaartmaatschappij breidde de stoelcapaciteit in 2017 met elf procent uit. Dat kwam vooral door de uitfasering van de Avro RJ100-vloot (honderd stoelen) door Airbus A319’s en A320’s (140 en 180 stoelen). De langeafstandsvloot werd uitgebreid met een extra A330.
Binnen Lufthansa valt Brussels Airlines samen met Eurowings binnen het zogeheten Point-to-Point Airlines business segment. Het streven van Lufthansa is om Brussels Airlines verder te integreren in Eurowings. Dat strategische beleid leidt tot het vertrek van CEO Bernard Gustin bij de Belgische airline, die per 1 april wordt opgevolgd door Christina Foerster.
