MONTREAL - De 191 landen die in Montreal deelnemen van de driejaarlijkse top van ICAO hebben een akkoord bereikt over het plan om de uitstoot van schadelijke stoffen door de luchtvaart te beperken. Dit zogeheten Carbon Offset and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) had de volledige steun van IATA, de brancheorganisatie van luchtvaartmaatschappijen. De afspraken gaan gelden voor zowel passagiers- als vrachtvluchten.
IATA-topman Alexandre de Juniac spreekt in een verklaring van “een historische overeenkomst”. “CORSIA is het eerste wereldwijde programma voor een totale industriele sector.”
Volgens De Juniac neemt de luchtvaartsector hiermee het voortouw om de klimaatverandering tegen te gaan. De internationale luchtvaartsector is momenteel verantwoordelijk voor ongeveer 2,5 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot.
CORSIA is een zogeheten Global Market-Based Measure (GMBH). De luchtvaartsector wordt gedwongen de uitstoot te beperken, bijvoorbeeld door de inzet van zuinigere vliegtuigen. Lukt dat niet voldoende, dan moet uitstoot worden gecompenseerd. Luchtvaartmaatschappijen moeten bijvoorbeeld klimaatprogramma's gaan ondersteunen.
In de periode 2021-2026 vindt deelname aan CORSIA plaats op vrijwillige basis. Daarna is het verplicht. Tot nu toe hebben 65 landen aangegeven deel te willen nemen aan de vrijwillige periode. Daarmee wordt ongeveer 80 procent van de verwachtte emissiegroei tussen 2021 en 2035 gecompenseerd.
Critici vinden dat CORSIA niet ver genoeg gaat. Zo geldt het alleen voor internationale vluchten. Ook zou het te vrijblijvend zijn.
