Dat heeft de Franse staatssecretaris van transport, Jean-Baptiste Djebbari, maandag op de radio bevestigd, nadat het plan onder meer al uitlekte aan de Franse krant Les Echos. Hij zegt hierover snel met een wetsvoorstel te komen en gaat in overleg met de regio’s.

Er gelden wel wat uitzonderingen: net als bij Air France mogen vluchten met veel feederverkeer blijven bestaan, om de hub in Parijs niet te schaden. Ook komt er geen verbod op vluchten waar de trein geen goed alternatief vormt (meer dan 2,5 uur reistijd).

Het doel is om milieuvriendelijker te worden en meer mensen de trein te laten nemen. Frankrijk heeft een uitgebreid netwerk aan hogesnelheidstreinen: bijna alle grote steden hebben een TGV-verbinding met de hoofdstad Parijs of krijgen die in de nabije toekomst.