UTRECHT - De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben een “redelijk” halfjaar achter de rug. De winst bleef zo goed als op hetzelfde niveau als over de eerste zes maanden vorig jaar. Nieuw gestarte activiteiten leverden juist geld op, terwijl hogesnelheidslijn Fyra geld kostte. Dit blijkt uit de halfjaarcijfers die het vervoersbedrijf woensdag (4 augustus) bekendmaakte.


De totale opbrengsten van het vervoersbedrijf namen met 12 procent toe tot 2,4 miljard euro. De stijging is volgens NS onder meer te danken aan meer opbrengsten uit het reizigersvervoer, aan het rijden van extra treinen op verzoek van regionale overheden zoals het nachtnet. Ook leveren nieuw gestarte activiteiten geld op, zoals de busconcessies van Qbuzz en de overgenomen activiteiten van Abellio Londen.

Hogesnelheidslijn Fyra kostte onder de streep alleen maar geld en leverde een verliespost op van 62 miljoen euro. Dit komt door lagere reizigersaantallen als gevolg van de crisis en de vertraging in de aflevering van treinen, aldus NS. Ook moest het vervoersbedrijf 38 miljoen euro afdragen aan de Staat voor het gebruik van de hogesnelheidslijn.

De bedrijfslasten stegen van net onder de 2 miljard euro tot ruim 2,2 miljard euro in de eerste zes maanden van het jaar. Die kosten worden ook toegeschreven aan het opstarten van nieuwe activiteiten. Ook hier neemt de Fyra het leeuwendeel van de kostenstijging voor zijn rekening.

(c) Reismedia / ANP